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    東航飛機(jī)(MU5735)為什么找不到人,村民和網(wǎng)友推測(cè)?

    我想網(wǎng)官網(wǎng) 2022-03-23 09:56:16全網(wǎng)優(yōu)質(zhì)搞笑GIF領(lǐng)域創(chuàng)作者

    目前為止,東航飛機(jī)(MU5735)墜機(jī)已經(jīng)第三天了,為什么找不到人,哪怕是人體殘骸、骨頭也是無(wú)厘頭?于是村民和網(wǎng)友推測(cè)分析后給出原因:機(jī)上所有人員+燃油爆炸(人體)殘骸面積小于10平方厘米,基本灰飛煙滅,身份證等由于爆炸波彈飛而已

    東航飛機(jī)(MU5735)為什么找不到人,村民和網(wǎng)友推測(cè)?

    官方說(shuō)法:東航墜毀搜索不到遇難者是何原因?

    截至發(fā)稿前,搜救人員尚未發(fā)現(xiàn)東航mu5735航班的機(jī)上人員。民航業(yè)內(nèi)專家王亞楠表示,此次東航mu5735從8000多米高度快速掉落到地面,而且還是在山區(qū),同時(shí)引發(fā)了山火,機(jī)上人員幸存的可能性極小。盡管如此,目前還是生命救援窗口期,我們一起期待奇跡。

    廣西村民說(shuō)法:東航飛機(jī)(MU5735)為什么找不到人?

    救援東航客機(jī)133人的廣西村民:飛機(jī)解體找不到人,樹(shù)上有各種布條!3月21日一架東航的波音737客機(jī)昆明飛廣州時(shí),墜落在廣西梧州藤縣,飛機(jī)撞到山上解體,同時(shí)引發(fā)山火,多位附近村莊的村民報(bào)警后

    馬上投入救援當(dāng)中,參與現(xiàn)場(chǎng)救援的村民稱:當(dāng)時(shí)他們趕過(guò)去時(shí),那一架發(fā)生事故的飛機(jī)完全解體,四處都是飛機(jī)的碎片,最大的就是機(jī)翼,但是他們?cè)诂F(xiàn)場(chǎng)滅火時(shí),卻一直沒(méi)看到遇難者的身影,對(duì)此也表示不解。

    他們當(dāng)時(shí)不清楚飛機(jī)上有多少人,但這么大的飛機(jī)又不是無(wú)人機(jī),肯定會(huì)有人,于是四處尋找了,卻沒(méi)有找到一個(gè)人,連遺體也沒(méi)有,只看到了各種飛機(jī)的碎片,還有樹(shù)上有各種布條,這輛東航搭載133人的波音737客機(jī),不知什么原因在廣西梧州藤縣發(fā)生了重大事故,一切發(fā)生得太突然,當(dāng)?shù)厝寺?tīng)到一聲巨響,出來(lái)來(lái)查看,發(fā)現(xiàn)山上起火,于是大家上山查看,才發(fā)覺(jué)出事了。

    外面的救援隊(duì)快速準(zhǔn)備進(jìn)山,第一批救援的廣西村民們還在搜救,可能因?yàn)楣ぞ叩膯?wèn)題,他們現(xiàn)在只能先滅火,對(duì)飛機(jī)碎片也不敢動(dòng),而飛機(jī)上的傷亡情況并不清楚,相關(guān)部門(mén)確認(rèn)飛機(jī)發(fā)生了事故之后,組織了專業(yè)的救援,會(huì)在第二輪專業(yè)救援之后,召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)公布情況。

    村民稱當(dāng)時(shí)飛機(jī)墜在山上后,直接引發(fā)了山火

    現(xiàn)場(chǎng)十分慘烈,那個(gè)地方的竹子和樹(shù)被燒毀了,像一個(gè)火球滾過(guò)去的感覺(jué),找不到任何的生物,后來(lái)消防員趕過(guò)去后,與村民們一起將山火撲滅了,但具體的傷亡還是不清楚,現(xiàn)在都在山上尋人,更多的救援人員也在沖過(guò)來(lái),相信很快就有新發(fā)現(xiàn)了。

    據(jù)了解發(fā)生事故的4個(gè)小時(shí)前,當(dāng)?shù)氐臍庀髥挝话l(fā)布了當(dāng)天降溫降雨的情況,較強(qiáng)冷空氣和切變線發(fā)生,當(dāng)?shù)赜兄杏?,局部還有暴雨,同時(shí)雷暴大風(fēng)會(huì)有強(qiáng)對(duì)流的天氣,氣溫會(huì)驟降6~8℃,最高可能降溫到10℃以上,村民稱出事時(shí)肯定是天氣不好的,氣溫也明顯開(kāi)始降了,感覺(jué)天陰沉沉的,不少村民十分唏噓,這133人背后就有一百多個(gè)家庭,對(duì)家里人來(lái)說(shuō),真是巨大的打擊。

    央視新聞官方賬號(hào)發(fā)布:尚未發(fā)現(xiàn)幸存人員

    機(jī)上共有旅客123名(無(wú)外籍旅客),機(jī)組人員9名(飛行員3名,乘務(wù)員5名,安全員1名)。截至目前,未發(fā)現(xiàn)機(jī)上幸存人員。事發(fā)飛機(jī)為2015年6月22日引進(jìn),截至事故發(fā)生時(shí)共飛行8986架次,總計(jì)18239小時(shí)。

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